باتری‌های لیتیوم-گوگرد به دلیل ظرفیت تئوری بالاتر، مقرون‌به‌صرفه بودن و سازگاری با محیط‌زیست بسیار مورد توجه قرار گرفته‌اند. با این وجود، تحقق تجاری باتری‌های لیتیوم-گوگرد با

مقدمه لیتیوم جزء اصلی باتری‌های با چگالی انرژی بالا است. لیتیوم در سه نوع ذخایر اصلی یافت می‌شود: آب‌های زیرسطحی شور، رس‌های دگرسان‌شده از نظر هیدروترمال

مقدمه باتریهای لیتیوم-هوا (Li-O2) به علت ظرفیت تئوری بالای آنها بسیار مورد توجه قرار گزفته اند و به عنوان جایگزین اصلی برای باتریهای لیتیوم-یون مرسوم معرفی

آندهای لیتیومی با بیشترین ظرفیت تئوری حدود 3860 میلی آمپر ساعت بر گرم و کمترین پتانسیل الکتروشیمی 3/04- ولت نسبت به الکترود استاندارد هیدروژن، افزایش دانسیته

ساختار‌های موجود برای سلول‌های باتری سلول‌های باتری به طور کلی دارای دو ساختار رول شده یا انباشته می‌باشند. ساختار سلول به ساختار الکترودها و غشای جداکننده

مقدمه باتری‌ها از سلول‌های تکی ساخته می‌شوند به عنوان مثال باتری‌هایی که در موبایل‌ها استفاده می‌شوند عموماً فقط یک سلول دارند در حالی‌که در لپ تاپ‌ها

سیستم مدیریت باتری (BMS) سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی

باتری لیتیومی و هوش مصنوعی (یادگیری ماشین) باتری‌های لیتیومی با توجه به کاربرد گسترده در دستگاه‌های الکترونیکی قابل حمل و خودروهای الکتریکی و شبکه های هوشمند

باتری‌های روی هوا به عنوان یکی از مهمترین باتری های فلز-هوا، داری سه جز الکترود روی، الکترود هوا و الکترولیت می باشد. بر خلاف مواد کاتدی باتری های فلز-یون، ماده فعال در کاتد این باتری ها اکسیژن می باشد که به صورت نامحدود در هوا وجود دارد.