به گفته تحلیلگران و رهبران صنعت، عقب گرد رئیسجمهور آمریکا دونالد ترامپ از اهداف خودروهای الکتریکی ممکن است به طور موقت تقاضا برای لیتیوم و دیگر مواد معدنی حیاتی را کند کند، اما بعید است که صنعت معدن را در مواجهه با افزایش تقاضای جهانی خودروهای الکتریکی تحت تأثیر قرار دهد. ترامپ در هفته گذشته دستور اجرایی سال 2021 رئیسجمهور پیشین را لغو کرد. هدف این برنامه، دستیابی به آمار 50 درصدی از فروش خودروی الکتریکی تا سال 2030 در ایالات متحده بوده است.
دستور ترامپ باعث شد تا سهام خودروسازان ژاپنی، سازندگان باتری کره جنوبی و معدنکاران لیتیوم در استرالیا، آمریکا و چین کاهش یابد. اما تحلیلگران و کارشناسان صنعت انتظار دارند که حتی با کاهش تقاضای خودروهای الکتریکی در دومین بازار بزرگ خودرو جهان، رشد در سایر مناطق بتواند این کاهش را جبران کند. ترامپ همچنین برنامههایی برای تغییرات قانونی دیگری دارد تا از حمایت از صنعت خودروهای الکتریکی و ایستگاههای شارژ جلوگیری کند. او همچنین به دنبال تقویت محدودیتهای واردات خودروها و مواد باتری از چین است.
رشد در سایر مناطق جهان
میل جهانی به خودروهای الکتریکی، با و یا بدون ایالات متحده، در جریان است. رشد بیشتر این صنعت در چین اتفاق میافتد که 11 میلیون فروش یا 65 درصد از بازار را به خود اختصاص داده است، در حالی که آمریکای شمالی تنها 20 درصد بازار را شامل میشود. در همین حال، سایر مناطق جهان 1.3 میلیون فروش خودروهای الکتریکی دارند و سالانه 27 درصد رشد میکنند. این روند رشد نشان میدهد که این مناطق طی کمتر از دو سال از بازار آمریکای شمالی پیشی خواهند گرفت. باتریهای بکار رفته در ایستگاههای ذخیره سازی ساکن که میتوانند الکتریسیته را برای چندین روز ذخیره کنند، در سراسر جهان محبوبیت بیشتری پیدا کردهاند. مواد معدنی حیاتی همچنین برای ساخت بسیاری از لوازم الکترونیکی مصرفی و سرورهای کامپیوتری مورد نیاز برای صنعت هوش مصنوعی استفاده میشوند. در نتیجه می توان انتظار داشت تا علیرغم ضعف موقت بازار باتری بر اثر برنامه های ترامپ، در آینده ی نزدیک روند صعودی رشد این صنعت از سر گرفته شود.
برای ارجاع به منبع، کلیک نمایید.
