انتظار می‌رود LG Energy Solution (LGES) که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری‌های لیتیوم یونی در جهان برای خودروهای الکتریکی است به زودی سلول‌های باتری استوانه‌ای با ظرفیت بالا را روانه بازار کند.
مدیر عامل این شرکت، اعلام کرد که فرمت استوانه‌ای جدید 4680 (قطر 46 میلی‌متر و ارتفاع 80 میلی‌متر) به زودی در آگوست 2024 عرضه می‌شود.
باتری‌های نوع 4680 چند سال گذشته توسط تسلا معرفی شدند. این شرکت در تاسیسات آزمایشی خود در کالیفرنیا و کارخانه گیگا تگزاس، 4680 را تولید می کند. با این حال، همانطور که می دانیم، تسلا تامین کنندگان باتری خود از جمله ال‌جی را تشویق کرد تا خط تولید سلول های نوع 4680 را نیز راه اندازی کنند.
در حال حاضر، فقط تسلا از فرمت 4680 در خودروهای تمام الکتریکی از جمله Model Y و Cybertruck استفاده می کند. با این حال، چندین خودروساز دیگر از جمله BMW قصد دارند از باتری‌های استوانه‌ای جدید و با ظرفیت بالا 4680 استفاده کنند.
شرکت ال‌جی قصد دارد باتری های جدید را در ایالات متحده، در کارخانه جدید خود در آریزونا (در حال ساخت) در حدود سال 2025 تولید کند. در‌حالی در سال جاری تولیدات خود در کره‌جنوبی را عرضه خواهد کرد. تولید باتری‌های نوع 4680 ممکن است به طور بالقوه در چین، نیز اتفاق بیفتد اما تابحال خبری بر این مبنا منتشر نشده است.
به طور جداگانه، LGES انتظار دارد تولید باتری های LFP خود (شیمی لیتیوم آهن فسفات کاتد) را در نیمه دوم سال 2025 آغاز کند. توسعه LFP توسط LG Chem در سال 2021 شایعه شده بود و در سال 2022 تأیید شد.
باتری 4680، ابعادی بیش از 2.5 برابر باتری‌های مرسوم 18650 دارند که در خودرو و وسایل الکترونیکی استفاده می‌شود. لذا با کاهش سهم اجزای غیرفعال مانند بدنه از وزن باتری، این نوع طراحی سلول می‌تواند انرژی بیشتری را در واحد حجم و وزن ذخیره کند.
مدیر عامل این شرکت، اعلام کرد که فرمت استوانه‌ای جدید 4680 (قطر 46 میلی‌متر و ارتفاع 80 میلی‌متر) به زودی در آگوست 2024 عرضه می‌شود.
باتری‌های نوع 4680 چند سال گذشته توسط تسلا معرفی شدند. این شرکت در تاسیسات آزمایشی خود در کالیفرنیا و کارخانه گیگا تگزاس، 4680 را تولید می کند. با این حال، همانطور که می دانیم، تسلا تامین کنندگان باتری خود از جمله ال‌جی را تشویق کرد تا خط تولید سلول های نوع 4680 را نیز راه اندازی کنند.
در حال حاضر، فقط تسلا از فرمت 4680 در خودروهای تمام الکتریکی از جمله Model Y و Cybertruck استفاده می کند. با این حال، چندین خودروساز دیگر از جمله BMW قصد دارند از باتری‌های استوانه‌ای جدید و با ظرفیت بالا 4680 استفاده کنند.
شرکت ال‌جی قصد دارد باتری های جدید را در ایالات متحده، در کارخانه جدید خود در آریزونا (در حال ساخت) در حدود سال 2025 تولید کند. در‌حالی در سال جاری تولیدات خود در کره‌جنوبی را عرضه خواهد کرد. تولید باتری‌های نوع 4680 ممکن است به طور بالقوه در چین، نیز اتفاق بیفتد اما تابحال خبری بر این مبنا منتشر نشده است.
به طور جداگانه، LGES انتظار دارد تولید باتری های LFP خود (شیمی لیتیوم آهن فسفات کاتد) را در نیمه دوم سال 2025 آغاز کند. توسعه LFP توسط LG Chem در سال 2021 شایعه شده بود و در سال 2022 تأیید شد.
باتری 4680، ابعادی بیش از 2.5 برابر باتری‌های مرسوم 18650 دارند که در خودرو و وسایل الکترونیکی استفاده می‌شود. لذا با کاهش سهم اجزای غیرفعال مانند بدنه از وزن باتری، این نوع طراحی سلول می‌تواند انرژی بیشتری را در واحد حجم و وزن ذخیره کند.